JohnnyS08 píše: CloudJumper> jo, kupovat si KTM nebo Aprilku, taky bych se prvnímu ročníku vyhnul a čekal, až vychytaj chyby. Asi bych se teda vyhnul i druhýmu ročníku. A pro jistotu i třetímu. A dýl bohužel žádnej model nevyráběj
Ale u Hondy bych byl v klidu. Kolik jejích modelů trpělo v poslední době porodníma bolestma?
A na příchod líp vybavený verze bych zrovna u TA nesázel - Honda už totiž něco takovýho má, jmenuje se to tušim Afrika

Přesně tak, pro 90% lidí bude nový Transalp až dost. Kdo a jak často bude dávat s těma 95 k plný plyn?
Všichni furt 50 na 50, terén a silnice. Přitom všechny vidím jezdit na těch motorkách jen po silnicích nebo jestli s tím jezdí v Rumunsku nebo kde.
Nedávno jsem koukal na YouTube na nějaký video ,borci museli kvůli objížďce po nějakých offroad cestách v Rumunsku, měli všichni GS 1200 a na konci tam říkají ,že doufají že už nikdy nic tak strašnýho nezažijou Byli z toho úplně utavený, A přitom to byla taková jakoby polňačka , sem tam nějaký blátíčko.. Ani se nedivím, plně naložený motorky, těžký jako kráva…
Ten Transalp by měl mít 208 kg pohotovostní ,to mi přijde jako Velice důležitý a dobrý parametr.

Naposledy editováno 16.03.2023 21:30:22

Fyro> Radeji koukam na MDB . Co projel v Mexiku, Jizni Americe, ale i Australii na skoro 400kg motorce nebo Anglie/Skotsko na hardtailu. Dobra zabava

Fyro> Když kouknu na doporučení v příspěvku 14 , kde se motá Guzzi s Tuaregem a Stromem, tak je jasné, že jde o výběr SUV na běžné použití, nikoliv na nějaké vážnější používání mimo cesty. Záměrně používám spojení mimo cesty a ne mimo asfalt.

Naposledy editováno 16.03.2023 21:36:25