takže zase klasický závěr. Jedni naprosto zarytě tvrdí, že je jedno KDE se to vyrábí, záleží KDO zadává výrobu a kdo ji hlídá.
Druzí jsou pevně přesvědčeni, že strašně záleží i na tom KDE se to dělá.

No za mě, já bych se držel toho druhého názorového proudu, čili pokud má CF moto podnik s KTM, tak nevidím důvod, proč by měla být CF horší než KTM. Stejně tak netuším, proč by měla být Thajská Honda nějak ojebana (proti čemu ojebana, jak, o kolik?)

Je dobré si také uvědomit, že výrobce zajímáte jen když listujete katalogem, 50% z Vás přestane zajímat okamžikem prodeje, protože jako správní kolenovrti v životě nezajdete do autorizaku a ten zbytek přestane zajímat po 2 letech od prodeje. Takže otázka do pléna: jakou má mít výrobce motivaci dělat motorky aby vydrželi třeba 20, 30 let ? Opět návrat do 90. let, kdy sice motorky byly made in Evropa nebo Japan, ale maximálně jsme tak nad nima slintali v katalogu, protože levněji vyšlo provozovat vlastní kosmický výzkum, takže se jezdilo na příšerných vracích. Výrobci zglobalizovali a dnes díky tomu není problém skoro pro nikoho koupit novou motku střední třídy 500 -700ccm. To dřív nepřipadalo v úvahu.

A nakonec jsem kdysi na YT viděl jedno videou z USA, asi 50. léta, kde se vysvětlovala velmi názorně ekonomika výroby automobilů a vyplývalo z toho, že z konečné ceny tvoří asi 80% náklady na mzdy a režie podniku a jen 20% připadalo na materiál. Takže je opravdu na zpochybnění "ojebanost" thajské Hondy, když Thajci dělají za míň než třeba Italové.

Johny_Servis> jen kratce k tem posoednim vetam… montaz asi nebude stezejni cast tech 80procent ne? Takze tam za mene delaji i thajsti vyvojari? Technologove atd atd… myslis, ze thajskej konstrukter co dela placnu za pulku nez japonskej je stejne zkusenej? A proc nedela jinde, za vic penez?

Pokud budu srovnavat s motorkou za stejne penize .. asi v tom nebude zasadni rozdil… ale o to jde, levna cina a stejne levna honda… ojebane jsou z meho pohledu obe, muzeme si projit jen par detailu, zjisti se, ze "poradne" se to dela jinak, jen to obvykle nejde levne….