dj_hroch>
Super, díky za pomoc. Nakonec jsem sice ten kohout otočil celej (a zároveň zjistil jak je to nepraktické) ale snad to bude fungovat.

Kdybych se ještě někdy nudil, jak se dá kdyžtak otočít jen ten palivový filtr?

A ještě jedna věc, povedlo se mi nějakým záhadným způsobem ztratit levé závažíčko z řídítek, pod jakým názvem a kde bych ho prosím našel? Na patrsdepotu vypadá že není.

Drathir> Filtr z kohoutem a oběma trubkama, na kterých jsou hadice, je jen jeden pevný celek - čili se to otáčí vše zaráz, jak jsi to už udělal. Jinak to bohužel nejde

Závažíčka se dají sehnat buď v nějakých motokrámech třeba od výrobců typu Probikes apod. či nechat vytočit u někohou na soustruhu nebo z partsdepot. Jen bacha na provedení - potřebuješ závažíčka, tj. 300g nebo něco podobné kovu, ne jen duralové špunty na ozdobu, které se rády prodávají. Pokud jseš si jist, že tam máš originál, tak část kterou jsi ztratil nebo celek najdeš u svého ročníku pod řidítky v dolní části, 11 - 14. Moc záhadný způsob to není, podle manuálu se mají čas od času všetky šrouby zkontrolovat - a vibracema se opravdu něco povoluje, potratil jsem takhle též šrouby z blatníku, věčně se povoluje i uchycení předního blatníku, uvolňují padáky, a tak. Čili na šrouby občas mrkni také a máš klid