Přidat reklamu
Téma: Prosím o radu
Suzuki GSX 600 F 
2.8.2009 v 21:02
Prosím poraďte mi u svojí Suzuki gsx 600F se mi stává, že při vyší rychlosti cca 170- 200 to najednou přestane jed jako kdyby tam nešel benzín nebo snad svíčky???????????? Pak se to chytne a je zase vše O.K.

Uzavřeno 26.02.2011 v 19:44 uživatelem vorlik02

2 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu

2.8.2009 v 21:18 | Nahoru | #1
Kdyby to přestalo jet,tak to chápu,ale JED????nemáš jí uštknutou???

(reakce na) Prosím o radu

2.8.2009 v 21:38 | Nahoru | #2
katuska> no jo už to vidím- ale to problém neřeší

(reakce na) Prosím o radu

2.8.2009 v 21:39 | Nahoru | #3

katuska>Kdyby to přestalo jet,tak to chápu,ale JED????nemáš jí uštknutou???

dobře ty...

1 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu

2.8.2009 v 21:52 | Nahoru | #4
jo no, me to samy dela fichtl.. ale v 60 asi mi vynechava jeden valec

(reakce na) Prosím o radu

2.8.2009 v 22:20 | Nahoru | #5

Hanzy.>jo no, me to samy dela fichtl.. ale v 60 asi mi vynechava jeden valec



to bude asi globálnější problém, když se dostanu k 60km/h, jakoby ztratil dech, fakt nevím co s tím?!

Prosím o radu

2.8.2009 v 22:38 | Nahoru | #6
Ty nevíš že na českých silnicích se nesmí jet 170 a dokonce 200 ? To bude asi jenom obrana od státu....

Prosím o radu

2.8.2009 v 22:40 | Nahoru | #7
nesmíš jezdit do německa na dálnice, tady se stejně touhle rychlostí jezdit nesmí, tak je to přece jedno ne?

2 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu

2.8.2009 v 22:58 | Nahoru | #8
Vidím samé konstruktivní rady . Může být nějaká nečostota v palovovém kohoutu, nebo v odvětrání nádrže. Koukni se na víčko pal. nádrže a pohledej zavzdušňovací otvor a popřípadě ho vyčisti. Možná by se dalo celé víčko proprat v technickém benzínu. Pak bych zkontroloval palivový kohout, jestli tam není nějaká nečistota. Zkus kdyžtak přepnout na rezervu, jestli to bude dělat taky. Potom kdyžtak napiš, jak jsi dopadl

(reakce na) Prosím o radu

2.8.2009 v 23:05 | Nahoru | #9
Zkus zkontrolovat spínačku

Prosím o radu

3.8.2009 v 00:22 | Nahoru | #10
cau kolega ma pravdu s tim vickem ale mozna bych pripojil i kontrolu vzduchu a postelovani karb,mozna bych dal pokracoval s vycistenim vyfuku,pac ma ex-gsf to delala taky a jak sem tam dal otevreny vyfuk uplne to prestalo a nabyl do prodeje problem cca3roky byla uplne bez chyby

(reakce na) Prosím o radu

3.8.2009 v 15:49 | Nahoru | #11
JyrkaFM> díky za radu zkusím to vyčistit, ale při rezervě to delá taky- to jsem zkoušel.Pak dám vědět.

1 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu

3.8.2009 v 22:05 | Nahoru | #12
Zdar machři:))

Mám na vás velikánskou prosbu a pár otázek:))

Před dvěma týdny jsme si koupil Suzí GSX 600F r.v. 2000 Street verze a habrujou mi dost otáčky.. tak sem to zkoušel poštelovat vše podotahovat a ted mi to drží otáčky, ale tak na dvou tisících a já nevím co s tím.... přitom sem povolil bovdeny, ten na to štelování otáček je úplně volnej... a pořád a pořád to řve jako blázen....:((

za další mám prasklé těsnění pod hlavou a nevím, kde ho objednat..

za další jen tak orientačně mě teda zajímá... má bejt nějakej větrák na olejovím chladičí?...já ho tam nemám....

děkuju za odpovědi... zdar Venca

1 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu

3.8.2009 v 22:06 | Nahoru | #13
tak to je ona :))

[img]

(reakce na) Prosím o radu

14.12.2009 v 21:00 | Nahoru | #14
Dragaon> Taky tam nemám větrák a známej,co má novější model (práve r.v 2000) ho tam taky nemá.On to neni čistě olejáč,je to taky 50/50 olej/vzduch

Prosím o radu

16.12.2009 v 09:06 | Nahoru | #15
karbecy rozdělat, kontola opotřebení, hlavně membrány, protáhnout kanálky, profoukat, pak synchronizace a zkontroluj přívod benzínu jestli z hadice dostatečně teče... svíčky, kabely (projevuje se hlavně v nižších otáčkách při přidání - cuká). Na přívodu benzínu bych dal filtr pokud tam někde už není, já ho tam kdysi neměl a každej týden jsem měl ucpanou volnoběžnou trysku.

ed. no a jako první bych se podíval jestli těsní příruby, tam býval velkej problém.
Guma se stářím smrskne a fouká falešnej luft, kterej krom písku do motoru přinese i další problémy

Naposledy editováno 16.12.2009 09:08:49

(reakce na) Prosím o radu

29.12.2009 v 22:34 | Nahoru | #16

Dragaon>Zdar machři:))

Mám na vás velikánskou prosbu a pár otázek:))

za další jen tak orientačně mě teda zajímá... má bejt nějakej větrák na olejovím chladičí?...já ho tam nemám....

děkuju za odpovědi... zdar Venca



Vypadá dobře, a ventilátor na olejáku, asi ne, ještě jsem to na podobných moto neviděl, je to spíš náporový chlazení.
Jo kdyby to bylo vodou chl. tak to by byla jiná!

Prosím o radu

3.4.2010 v 20:45 | Nahoru | #17
zatím díkes za odpovědi.. hodí se to, když se tu sejdou názory:)))

Prosím o radu

3.4.2010 v 21:01 | Nahoru | #18
to mi dělala třinda po generálce u kámoše při 100/h, ukázalo se že tam dal nový filtr paliva který je dělaný do auta pod tlakem takže přesněj ten benzín neprošel při vyšší spotřebě
Téma je zamknuto
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Technicka Suzuki GSX 600 F Suzuki Suzuki KadlecJo 14 26.4.2024 v 07:54 zmulin
Měřák bohatosti směsy [1, 2] Suzuki GSX 600 F Loupáček 56 2.12.2023 v 16:56 Krovak
Správná poloho palivového ventilu S... Suzuki GSX 600 F robb99 9 15.7.2023 v 20:32 dewwil
Motorka nestartuje Suzuki GSX 600 F Suzuki GSX 600 F Vojtas0034 8 10.9.2022 v 08:50 Vojtas0034
Olej gsx600f Suzuki GSX 600 F ZdenyRider 17 25.5.2022 v 10:51 Ozzy_

TOPlist