Obdélník píše: Olej SAE 20W-40 API SM.

Já bych vzal AMSOIL 20W-40 Synthetic V-Twin Motorcycle

Máš motorku za pár stotisíců a řešíš cenu šesti litrů oleje ? ( Náplň je 5,2 litru )

Nevim jak kolega, ale ja jo, resim cenu oleje. Jestli me vymena stoji 1600, nebo 800 kacek resim. Naopak neresim ze pri okruhovym honeni ten olej menim kazdejch cca 500 km (2-3 okruhovy dny). A jestli ma predepsany SAE40 a ne 50, tak libovolna 10W40ka udela dobrou sluzbu. Amsoil za 400+ kc/l bych nekoupil ani kdyby za mnou behal

To prvni (drahej olej) je totiz k nicemu, kdezto zkraceni intervalu zvlast pri extremni namaze je prokazatelne prospesny. Ale at si kazdej dela co chce, nikomu nic nevnucuju.

Mam to stejne i s autem, transit custom ma predepsanou vymenu po 50 tisicich. Kupuju levnej olej od Totalu za cca 130kc/l, ale menim ho kazdejch 15 tisic. Auto ma najeto 330kkm, a nemelo jedinej problem s motorem a periferiema (turbo, vstriky, egr, dpf a podobni dieselovy strasaci). Nikdy nedostal zadnou premiovou naftu, tim mene nejaky zazracny vodicky.

I po tech 15 tisicich a i pres to ze jezdim vetsinou spis delsi trasy (~40kkm rocne) vylejvam ten olej pekne cernej. Nedokazu si predstavit, co bych vylil po 50 tisicich).

Ted kupuju Jumpera, a predpis taky 50kkm/2 roky, sileny. Rozhodne hodlam i u nej jezdit max 15kkm na jeden olej, i kdybych ho menil 3x rocne. A myslim ze by se mi za to mohl stejne jako Fordik odvdecit prikladnou zivotnosti .....

Ozzy_> On nejezdí okruh a předpokládám, že olej vymění po 4 000 kilometrech.
V autě mám předepsáno měnit po 15 000 kilometrech, ale měním po 8 000 kilometrech a přesto kupuji olej za 400 korun litr.
Měním ho 3x ročně a to mě opravdu finančně nezruinuje.

Já razím teorii, že rád zaplatím za kvalitní olej, ale termín výměny stejně zkrátím.

Ten Amsoil je špica, stačí se podívat na videa na Youtube, kde dělají test otěru a porovnat s jinými oleji.
Majitel píše, že si tuhle motorku už chce nechat, tak předpokládám, že jí chce dopřát.