globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Rozdíl 99 a 2003 Hayabusa
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 
28.12.2009 v 21:59
Zdarec lidičky,nevíte někdo jaké rozdíly jsou mezi Busou z roku 1999 a modelem 02-04.Nebo nějaké závady které tyhle ročníky doprovázely?Dík

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl 99 a 2003 Hayabusa

30.12.2009 v 17:58 | Nahoru | #1
mari> Podle manuálu by ta převodovka měla jít ven bez rozdělání vršku.Jen by se měl rozpůlit kartr,kterej se dělí na spodní a vrchní díl.Jestly se ale pletu tak mě oprav!Takže jestly pujde blbě řadit nebo budou vyskakovat kvalty,tak raděj pryč od toho?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl 99 a 2003 Hayabusa

30.12.2009 v 18:19 | Nahoru | #2
Dzany> tak to jsme si asi nerozuměli.Vyndavání převodovky nemá s rozděláním vršku nic společnýho.Jsou motory, kde převodovku vyjmeš, aniž bys musel půlit celej motor(spodek, tj. i s klikovkou).No aspoň jsem si prohlédl šály a byly v pohodě...

A pak jsou motory, kdy rozděláš opravdu jen převodovku.

Jinak asi takhle ti to řeknu, je to jak u všech ost. motorek.
Když tomu někdo dává, co to potřebuje, nevěřim, že by motor vykazoval nějaké samovolné vady a extra opotřebení, spíš si troufám tvrdit, že naopak vydrží víc, díky robustnímu motru, kterej se nehoní za otáčkama.Nakonec to, že to cpou do bugin, vrtulníků a motor snese o dost větší navýšení výkonu bez potřeby spec. vnitřností, je toho důkazem.

Mě žádná Busa nikdy olej nebrala, ani nikomu, koho znám.Jedinou vyjímkou je Belf, kterej měl Busu od novoty a údajně mu začala brát nesmysl oleje.Měl to ještě v záruce, tušim mu dali asi novej, ale to bych kecal...Ale on, to , co nalítal za sezonu, já mám na 3

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl 99 a 2003 Hayabusa

30.12.2009 v 18:23 | Nahoru | #3

Dzany>mari> Takže jestly pujde blbě řadit nebo budou vyskakovat kvalty,tak raděj pryč od toho?



Spíš ti odejdou ty boční zuby, protože motorka má celkem velkej krouťák a na každej umí šetrně a účelně řadit...

Co je fakt, tak rád mezi 4 a5kou a 5a6kou padá falešnej neutrál, no a když se to tam pak snažíš dokopnout a slyšíš ty rány, tak to je dle mě nejlepší způsob ty zuby očesat.Dá se to řešit řazenim bez spojky a nebo se to dá "i naučit", aby to tam padalo jek má...

Ale zjistil jsem, že tímto neduhem trpí dost motorek...

Naposledy editováno 30.12.2009 18:43:25
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Dynojet Quickshifter - funkce? Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Smrči-GSX-F 13 13.3.2024 v 15:48 Smrči-GSX-F
Kapoty Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa anonimis 3 31.1.2024 v 12:14 PetrJ81
Hayabusa a B-King sraz, tentokrát s... [1 ... 137, 138] Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, Suzuki B-King CobrettiCZ 4114 15.1.2024 v 10:29 danhayabusa
Není olej jako olej ? [1 ... 7, 8] Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, Honda XL 500, Honda VFR 400 Orgovany 229 24.12.2023 v 14:02 SuperSic58
Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... Apo-Rider 32 23.9.2023 v 16:43 dettektorr

TOPlist