Já bych jednoznačně doporučil Bandita 650S,tedy polokapotu, ještě ten poslední model se vzduchem a olejem chlazeným motorem. Motor se bez problémů rozhýbá na šestku i ze 40 km rychlosti,což žádný dvouvál nedokáže, a když ho naopak už od dvojky vezmeš pod krkem,tak tam máš v mžiku nasázenou šestku a na tachu 200. Spotřebu má kamarád typicky mezi 4,5 až 4,8 litry na sto.
Podvozek se dá nastavit opravdu na míru k potřebám jezdce. Má vynikající chování v zatáčkách,do kterých se skládá naprosto snadno a lehce.Když jsem na něm poprvé jel po známé trase,s úžasem jsem zjistil,že zatáčky projíždím rychlostmi,které mám jako top se svou ZZR 600!! A to naprosto lehce,bez sebemenší křeče.
Jednu nevýhodu věak tento Bandit má. Nějak se mu nechce na zadní
Je však možné,že to je jenom rukama Pokud někdo ví,jak s ním na zadní,snadno rychle a bespečně,tak sem stím

rychlýdědek>

Bandaska je už skoro klasika a není špatná, ale zase bych povozek a ovladatelnost nepřeceňoval, H6, FZ6, ER6 jsou nezanedbatelně lepší ...