Jedeš do itálie?

Mr.Dreamer> ne, proč?

ot: co to je strelba do sani?

roberto.cz>ot: co to je strelba do sani?

Normálně, vezmeš berettu a pereš to tam...

Podpaluje sací ventily a tlaková vlna příliš neprospívá všemu, co jí stojí v cestě, tj, klapkám, karburátorům, popř vstřikům atakdále. Při zavřených klapkách dokáže vyrazit palivovou část ze sacích hrdel.

FiZzeR>Normálně, vezmeš berettu a pereš to tam...

ted jsi mě dostal

Kuci>Mr.Dreamer> ne, proč?

Protože itálie.

Samozřejmě že ublíží. Jak psal může se v horším případě podpálit ventily. V tom lepším ale zároveň to co se ti přitom děje je už zmíněná tlaková vlna která výrazně ničí motor. Navíc ubírá výkon. A stává se to při špatném nastavení časování. Takže rychle spravit.

Do motorky nestřílet

Mišmaš> Takže rychle spravit.

JO

Mr.Dreamer> To bude víc směrem qvíchodu

Kuci> moc bohata smes, nemas nekde pricpane sani nebo mas bordel v karbci.... LC4 ma jednoduchej podtlakovej karbec, otazka par minut vycistit...

dakarista>Kuci> moc bohata smes, nemas nekde pricpane sani nebo mas bordel v karbci.... LC4 ma jednoduchej podtlakovej karbec, otazka par minut vycistit...

Střílení do sání je otázka chudé směsi, ne bohaté, takže karbec. Nebo pootočenej rozvod.

Chuda strili do vyfuku kdyz se zavre plyn, ale mas i pravdu, extremne chuda strili uz i do karbu

dakarista>Kuci> moc bohata smes, nemas nekde pricpane sani nebo mas bordel v karbci.... LC4 ma jednoduchej podtlakovej karbec, otazka par minut vycistit...

já tam nemám origo, je tam nějakej dell orto...

co znamená extrémně chudá?
já teda nijak extrémně chudou neměl a do sání to střílelo..

Chudá směs, sřílí do sání. Bohatá do výfuku. Tak jest
Jak extrémně chudá, nebo bohatá musí být záleží motor od motoru.

Dřík> když motor vytočíš a ubereš a práskne Ti to do výfuku, tak je to vlivem chudý směsi - ostatně - důkaz je jednoduchej - když obohacuješ šroubem bohatosti, tak se práskání postupně ztrácí :)

1100Virago>Podpaluje sací ventily a tlaková vlna příliš neprospívá všemu, co jí stojí v cestě, tj, klapkám, karburátorům, popř vstřikům atakdále. Při zavřených klapkách dokáže vyrazit palivovou část ze sacích hrdel.

jenom doplním, že nejraději to mají karburátorové membrány....
jedna stojí v průměru čtyři litry, směle do toho:)

ale jinak fakt cool machrovina když vidím někoho jak to dělá, v tu chvíli je u mně navžy píčus..