řeknu ti jen ,že kamarád ho měl(2002) a za čtyři roky dělal dvakrát motor cca za 15-20tis.kč.
Před prodejem v tom začlo zase klepat.
XT660x je někde jinde spolehlivost , vibrace , spotřeba . atd určitě lepší volba

pokud najezdíš za rok 2-3tis.km tak bych do něj šel .

Naposledy editováno 31.05.2010 19:53:01

třeba měl špatnej kus, tady kolem znám 2 lc4 klasika motardiky a nikdo problém s motorem neměl.v dukovi bude ten samej ne?

Co se týká spolehlivosti, žádnej problém.. U Duka dvojky praská téměř u každého modelu zhruba po 25000km podsedadlák kvůli výfukům pod sedlem a vibracím..

tak uz ho mam doma, podsedlak neni praklej a ani svar sem nenasel, ale je prasklej jeden drzak na koncovce vyfuku.jede to docela pekne.subjektivne mam pocit, ze sem v zatackach rychlejsi nez na ninje.ale treba se mi to zda protoze pri 150km/h mam pocit , ze na tom prditku letim fun factor to proste ma, to se musi nechat

a ze sem tak smely, nemate nekdo servisni manual???

Kopriw> jo já v Němčině.

Lukaaas> Sem s ním.