Téma: Dost traumatický zážitek GSX R 1300 nestíhá VW
lerak..
Smazany
offline
21/938
Doupě
offline
21/938
Doupě
9.8.2010 v 23:46
Dnes na D 1 na BRNO VW PHAETON vs HAYABUSA v asi 280 vzdávám.
Naposledy editováno 10.08.2010 00:27:09
Naposledy editováno 10.08.2010 00:27:09
GRASSEL
offline
132/24755
Milevsko
132/24755
Milevsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dost traumatický zážitek GSX R 1300 nestíhá VW
oxygen> pro mě opravdu nejlepší motor zatím má 
ještě mi sedla motorem hodně právě K5-6 protože to má fakt stejnej průběh jak ta K1-2, hodně mi to připomělo mojí motorku až jsem čuměl a kdybych nekoukal na tacháč a nevnímal to že na jedničku to jelo přes 160kmh a další rychlosti tak mi i přišlo že to má stejnej výkon 
akorát trochu ten vršek, ale tam jsem si zas nebyl jistej jestli je to tím že se dá ještě asi o 1000ot. dál točit nebo je to trochu větší síla 
Mě se právě líbí to že tyhle motory táhnou odpoda až nahoru, někomu zas vyhovuje kawa že to má uložený jen nahoře........
ještě mi sedla motorem hodně právě K5-6 protože to má fakt stejnej průběh jak ta K1-2, hodně mi to připomělo mojí motorku až jsem čuměl a kdybych nekoukal na tacháč a nevnímal to že na jedničku to jelo přes 160kmh a další rychlosti tak mi i přišlo že to má stejnej výkon akorát trochu ten vršek, ale tam jsem si zas nebyl jistej jestli je to tím že se dá ještě asi o 1000ot. dál točit nebo je to trochu větší síla Mě se právě líbí to že tyhle motory táhnou odpoda až nahoru, někomu zas vyhovuje kawa že to má uložený jen nahoře........
oxygen
offline
19/11635
Praha
19/11635
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dost traumatický zážitek GSX R 1300 nestíhá VW
GRASSEL> vona Kawa to nemá "jen nahoře", ale spodek má přece jen slabší (oproti K5,6 a Bladeům) - pak ale má mezi 8-9tis. najednou velikej nárůst výkonu a až do 13ti letí... (popisuju motor 08čky) 
zas ale na 13,5tisících je konec, omezovač - oproti K5,6 která se dala na chvilku přetočit až na 14,2tis., kdyžs nechtěl řadit... litr!
zas ale na 13,5tisících je konec, omezovač - oproti K5,6 která se dala na chvilku přetočit až na 14,2tis., kdyžs nechtěl řadit... litr!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Hayabusa a B-King sraz, tentokrát s... [1 ... 137, 138] Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, Suzuki B-King | CobrettiCZ | 4115 | 4.6.2024 v 20:02 CobrettiCZ |
| Dynojet Quickshifter - funkce? Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa | Smrči-GSX-F | 13 | 13.3.2024 v 15:48 Smrči-GSX-F |
| Kapoty Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa | anonimis | 3 | 31.1.2024 v 12:14 PetrJ81 |
| Není olej jako olej ? [1 ... 7, 8] Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, Honda XL 500, Honda VFR 400 | Orgovany | 229 | 24.12.2023 v 14:02 SuperSic58 |
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
