Téma: A je to tady! Z čtyřválce na V2.
DaliboRR
Smazany
offline
16/1677
Havířov (Město)
offline
16/1677
Havířov (Město)
14.8.2010 v 22:14
Tak jsem dneska koupil Aprilii RSV1000 
Touha vyzkoušet 60´V2 byla silná. 90´jsem už jel ale RSV byla stále výzva! 
Vím vím....moje časté: "dvouválec nejede" atd. 
Už po první projížďce jsem si připadal,že jsem snad nikdy na motorce nejel! Budu se muset hodně učit .
Naposledy editováno 20.08.2010 20:26:41
Touha vyzkoušet 60´V2 byla silná. 90´jsem už jel ale RSV byla stále výzva! Vím vím....moje časté: "dvouválec nejede" atd. Už po první projížďce jsem si připadal,že jsem snad nikdy na motorce nejel! Budu se muset hodně učit . Naposledy editováno 20.08.2010 20:26:41
dr.speeder
offline
5/325
Krumvíř
5/325
Krumvíř
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) A je to tady! Z čtyřválce na V2.
GRASSEL> V letech ve kterejch RSVa začaly tak to BREMBO na nich nemělo na běžných moto konkurenci max tak na R1pičovoe.Dnes už je to někde jinde ale není to dlouho co sem prubl litrovou K8 a brzdy ala "čajovej odvar" 
Ještě záleží co tam měl za desky ale vzhledem k tomu že to mělo najeto 5500km tak asi origoše. Jinak krutej stroj. 
Naposledy editováno 15.08.2010 11:05:35
Ještě záleží co tam měl za desky ale vzhledem k tomu že to mělo najeto 5500km tak asi origoše. Jinak krutej stroj. Naposledy editováno 15.08.2010 11:05:35
GRASSEL
offline
132/24755
Milevsko
132/24755
Milevsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) A je to tady! Z čtyřválce na V2.
dr.speeder> právě R1, R6 brzdila ještě líp v dalších letech Hondy od 929 taky GSXR a kawa byly vždycky slabší na brzdy protože jsou špatný pumpy, já tam budu dávat teď radialku brembo a s tou to brzdí nechutně dobrý brzdy má teď K9, K8 mě moc nebere a nemyslím si že by to byl krutej stroj 
chováním jsou krutější K1 a K5 
v dalších letech Hondy od 929 taky GSXR a kawa byly vždycky slabší na brzdy protože jsou špatný pumpy, já tam budu dávat teď radialku brembo a s tou to brzdí nechutně dobrý brzdy má teď K9, K8 mě moc nebere a nemyslím si že by to byl krutej stroj chováním jsou krutější K1 a K5
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zkušenosti Dunlop Roadsmart IV Aprilia RSV 1000 | Supermotojunkie | 14 | 16.9.2024 v 14:29 Smog_Phantom |
| Aprilia RSV úpravy a tuning [1 ... 209, 210] Aprilia RSV 1000 | WenCa | 6276 | 29.8.2024 v 16:32 Mileek |
| Zkušenosti s Wemoto [1, 2] Aprilia RSV 1000 | Bu_back | 53 | 19.6.2024 v 14:11 alpiniště |
| nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... | kokoška. | 19 | 1.1.2024 v 16:56 kokoška. |
| Zapojení power commander 3 Aprilia RSV 1000 | lukasst | 9 | 22.10.2023 v 00:53 zdenyrr |
