Moto Guzzi Griso 850 (2007)

Motorka je v sérii, jen doplněna o malý plexi, který ale docela funguje a orig. laďák Termignoni se kterým dostala krásný zvuk. Jsem móóóć spokojenej.

Více fotografii

Výška jezdce: 187 cm

První dojmy - Krásná, sexy, jediná, úžasná, hodná.

Doplňky na motorce - V rámci nákupu nové motorky jsem dostal malý plexi štítek a laďák Termignoni, časem přibyly zalamovací páčky PP tuning a pár samolepek 96 Kuba Smrž. Jinak nic.

Recenze

Zkušenosti: Ja fakt boží. Na dvouválec úžasně točivá, jistá v zatáčkách a prostě nádherná. Každý den v jejím sedle je svátek.

Prohnal jsem jí v Sosnové na okruhu a dobrý. Jo, hornet se klopí snáž a hlouběji, ale určitě u toho nevypadá tak dobře . Ne vážně, hodně záleží na obutí. Poprvé jsem měl dost sjeté gumy a nebylo to úplně ono. Pak jsem přezul zadek a zlepšení bylo hned znát. Na jaře přezuju i předek a moc se těším. Taky jsem doplnil zlaté páčky od PP Tuning.

Update 7.8.2017: Motorku pořád mám a i po deseti letech se těším na každé svezení. Před pár lety jsem na ni dal pár samolepek 96 Kuby Smrže, ale je to velmi decentní. Co k ní říct? Je pořád sexy, pořád jezdí a zatím na ní vše funguje, jak má. Snad jen baterky odchází častěji, ale to se při správné péči dá řešit.

Update 14.12.2020: Motorka pořád slouží k mojí nemalé radosti i díky péči Jirky Rianta z Officina Riantini. Sem tam se najde pár ošoupanin od kotníkových chráničů na botách, ale i po 13 letech je v nejlepší formě. Už jsem slyšel několik názorů, že Griso je na prd, ale ona je to motorka, která se asi musí trochu pochopit. Je nízká, dlouhá, z některých úhlů vypadá jako café racer na testosteronu. Je pravda, že posezje trochu zvláštní - sedí se víc vzadu, ale motorka je hrozně hodná a i díky širokým řídítkům velmi příjemně ovladatelná. Do zatáček se musí trochu aktivněji, lehce vysedat a pracovat rameny a hlavou. Pak si nechá líbit i slušné náklony a vlastně i z pohledu cestovního tempa stíhá mnohem silnějším strojům, jen to dá víc práce. Ale pak se zastaví na pumpě a všechny ostatní moroky se stanou naprosto neviditelnými a všichni obdivují a komentují jen griso. A žlutá barva jí moc sluší. Jo a ktěm baterkám, jak jsem zmiňoval výše - měl jsem načaté vinutí ve startéru, po opravě u Jirky Rianta už problémy nejsou.

2024 - letos jsme překonali 30 tis. km s pořád je to radost. Existuje 1000 motorek, které jsou objektivně lepší, ale žádná mě nebaví tak, jako Griso. A i když občas jedu s rychlou partou, všichni nevěří, jak rychlá umí být.