TomasTT>co nadrz? kolik tam je ted? nejde pouzit velka nebo nechces rusit ,,linie,,?

Velkou nádrž mám, asi by tam taky šla ale bylo potřeba vyříznout kus materiálu nahoře (ty brejle jsou mnohem širší než sériový a narážely by do nádrže) a jednu jsem si chtěl nechat pro případ eventuální zpětné přestavby na sérii (nebo opravu nějaké šikovně bourané Adventure) :)
Tak jsme to zkoušeli a 20l nádrž tomu sportovnímu stylu sluší víc.

Petr-diablo: ne, teď už chci hlavně trošku jezdit. Na další úpravy ani nemyslím ale ne že bych o nich nesnil :) Možností je habaděj - třeba prodloužení kardanu a 18" dozadu nebo ty úpravy motoru, zvětšit objem trošku, jiný čip do motronicu atd :)

TomasTT>ta mala kazdopadne vypada ted lip nez ctyricitka... zase dojezd je taky prima vec mno, vzdy je neco za neco
rikals jine sedlo? jake?

TomasTT> Jakej to má teď dojezd? 350 Km?

S 22l odhaduju 350-400km

Sedátko asi jako tohle ale v jiném designu:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.com/shops/001/images/artikel/BIGIMAGE/01-055-2167-0_I_01.JPG" alt="" title="">

TomasTT> bereš si, Tome, dobrej příklad-:)))

Čekal jsem že se ozveš :)
Uznávám že to je krásný sedlo a i ta motorka by mi mohla stát v garáži ale dávat za to peníze? No nevím :)

TomasTT> jj... také bych nedal prachy za ty Vaše-:)))

Já byl pár dní sjíždět Berounku a tady už se koukám vesele jezdí! Tak to je počítám docela úleva, když to vrčí a funguje jak má :thmubup: Mimochodem když je člověk v kempu, půlka lidí tam přijždí na motorkách a člověk může kroutit tak akorát pádlem v ruce nebo půllitrem, je to maximální sebemrskačství :P

sqwer> No ale na rozdíl od skalních pomerančů by mi nevadila KTM v garáži a to je velký pokrok, to musíš uznat :)

Je to proste krasavice.Kdyby se to delalo v serii (stacilo by jen to WP :lol: ) nevaham a jdu do toho. Takhle jen obdivuji vydrz stvoritele:thmubup: Jinak kontrolky uz hlasi jen to co maji????

Kontrolky hlásí jednu poruchu (bez diag nejsem schopný určit jakou) ale to může být nějaký error z minula co se nevyresetoval. Nechci to smáznout, zajedu si pak na diagnostiku co to bylo.. Kontrolky na palubce je mega oříšek, zrovna studuju schéma. Je to asi tak jak dostat nějak (neznámo) zapojených asi 20 drátů na jedné straně do štekru na druhé straně, aby to fungovalo? Uvnitř těch štekrů jsou různé odpory a diody, moc hezké. Moc hezké. :) Je to výzva ale když ono to tak hezky svítí :)

Na web zrovna dávám nějaké nové fotky...

TomasTT> uznávám-:))) já bych se zase rád nějaký čas vozil na te vaší nové 450ccm... Bo na ER jsem si pujčil HP2 a X Challenge a HP2 aspoň jede, ale to X to je opruz a zklamání na mne vyděli i i maníci...

Nicméně aktuální stav - kokpit dokončený, přístroje na místě, kabeláž funguje, diody indikují, stěrače stírají... natáhnout finálně kabely na místa a jde to na lamináty... :)

Fotečky:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/FOTO/IMG_3061-900.jpg" alt="" title="">

a včera touhle dobou:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/FOTO/IMG_3035-900.jpg" alt="" title="">

*yes* TomasTT>TEN KOKPIT VYPADA KRASNE *yes* *yes* *yes*

Jo jo, pripravy na Dakar se musi delat v predstihu :thmubup: Vypada to supr a na ten laminat jsem fakt zvedav.S chuti dotoho *yes*

Přátelé, hlásím HOTOVO! Jdu na testovací jízdu... :cool:
P.S. Je to pochopitelně bez zobáku, masky a štítku a ještě tam přijde jiné sedlo ale moje práce je hotová..

T

Gratulace a preji prijemnou zkusebni jizdu

TomasTT *yes* *yes* *yes* *yes* >

Tak je to na blogu, texty i fotky za poslední asi týden...
http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html

Dnešní shrnutí jednou větou: JE TO ULTRAMEGAMASAKR! :)

TomasTT>To by ses mohl stavit to ukázat na Boxer morava 30.6. :D

Ahoj, tak jsem se na tom vcera svezl ... no asi takto:

jel jsem v kratasech, bez chranicu takze na pohodu ... ale jedna plyn tak akorat, motorka jede jak z praku, predni kolo takrka nad zemi, dvojka a to same... polni cesta, 1,2,3 plnej, stale v driftu, ú parada, ten podvozej je bozi, myslim, ze kdybych nemusel brzdit, zkusim maximalku brzy parada .. predni cross guma super ...

kdyz jse sesedal, klepaly se mi ruce a podruhe uz jsem se nenechal premluvit, protoze bych to zkusil jeste vic ... a jeste vic ...

no co se tyce tohoto stylu, jezdil jsem na HP2, LC8, original Dakar Rallye ... ale tohle bylo zatim to nejlepsi ...

oproti HP2 to jede odspoda a je to paradni velka motorka, LC8 to same, a jeste ten podvozek nic moc ... no a to rallye ... tezko srovnavat, ale je to nejpodobnejsi ... ale vzhledem k cene rallye ...

a co na zaver?? je to pecka a je to BMW

Radek_V píše: Ahoj, tak jsem se na tom vcera svezl ... no asi takto:

jel jsem v kratasech, bez chranicu takze na pohodu ... ale jedna plyn tak akorat, motorka jede jak z praku, predni kolo takrka nad zemi, dvojka a to same... polni cesta, 1,2,3 plnej, stale v driftu, ú parada, ten podvozej je bozi, myslim, ze kdybych nemusel brzdit, zkusim maximalku brzy parada .. predni cross guma super ...

kdyz jse sesedal, klepali se mi ruce a podruhe uz jsem se nenechal premluvit, protoze bych to zkusil jeste vic ... a jeste vic ...

no co se tyce tohoto stylu, jezdil jsem na HP2, LC8, original Dakar Rallye ... ale tohle bylo zatim to nejlepsi ...

oproti HP2 to jede odspoda a je to paradni velka motorka, LC8 to same, a jeste ten podvozek nic moc ... no a to rallye ... tezko srovnavat, ale je to nejpodobnejsi ... ale vzhledem k cene rallye ...

a co na zaver?? je to pecka a je to BMW

Verim ze to muselo byt supr. Mastodont skrizeny do crossa. A jak rikas : Je to BMW *yes* KTMaci a ted me ukamenujte :lol:

Potřebuji půjčit na jeden den (konkrétně do úterý 19. 6. odpoledne, pak už je pozdě) zobák (horní blatník) na R1150GS nebo Adventure. Nemáte někdo motorku mimo provoz nebo rozbitý nebo náhradní doma? Potřebuji ho jen připasovat na ten svůj stroj a vymyslet jiné úchytky. Ten můj už se používá na výrobu kopyta...
Stačí mi to na pár hodin. Pošlu kurýra, stačí zavolat (602 349970)..

Díky moc

T.

Radek nekecá. Jel jen v kraťasech na pohodu. :)
Tady je dokumentace:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/IMG_3081.jpg" alt="" title="">

Na webu je pár aktuálních fotek posledních úprav. Motorka je už pryč :(
Konečně se vyspím! :)
Budou se ladit tlumiče a hned potom kapotáže...
Doufám že za 14 dnů bude vše hotovo.

TomasTT> snad jen *yes* *yes* *yes* ;)

teď už nezbývá jen patentovat výrobek a hurá na sériovou výrobu :thmubup: