Che> Omlouvám se, nechal jsem se trochu unést.. Samozřejmě se můžeš vyjadřovat, jak chceš.. Ale za tím ostatním si stojím! A rozhodně tvůj univerzální návod se nedá aplikovat na každého, chvála bohu.

AdosR: Jsi trochu přestřelil a nepodíval jsi se na to, kdy jsem ten komentář psal, že?
Ano, uvažoval jsem o S1000RR, nechtěl jsem stále vytáčet mašinu, aby to jelo, ale po 4 letech mám stále gixxero. Takže jsem to zhodnotil a upustil prozatím od nápadu jít do litrové mašiny.. A další důvod byl ten, že jsem ještě tenkrát nebyl vyzrálej koupil litr.
Teprve teď pokukuju po litrovém sportovním naháči.

2 all: nedémonizujte tu 848, prosím. Ještě nikdy se mi nestala ta příhoda s hrbolem nebo leknutím a brzdou. Ani tahle ducati nemá takové brzdy, ze kterých je třeba mít strach!
V autě mám nalítáno přes 700 tis. km, takže provozu se nebojím a na mašině se učím dělat věci správně, takže nevidím důvod, proč bych na ní měl sedět třeba blbě, jak tu zaznělo..

Petta> Prihodu s brzdama (byt bez padu, ale kolo hvizdalo) mam z vlastni zkusenosti a to mam najetejch nekolik desitek tisic km a to moje RSV ma uz dost stary bremba. Myslim ze ta 848 nebude brzdit hur. Ja nevi jestli ty si pamatujes svoje zacatky, ale ja si svoje pamatuju a vim, ze to SV na me bylo az az....