Olej SAE 20W-40 API SM.

Já bych vzal AMSOIL 20W-40 Synthetic V-Twin Motorcycle

Máš motorku za pár stotisíců a řešíš cenu šesti litrů oleje ? ( Náplň je 5,2 litru )

Naposledy editováno 20.12.2023 19:47:48

Obdélník píše: Olej SAE 20W-40 API SM.

Já bych vzal AMSOIL 20W-40 Synthetic V-Twin Motorcycle

Máš motorku za pár stotisíců a řešíš cenu šesti litrů oleje ? ( Náplň je 5,2 litru )

Nevim jak kolega, ale ja jo, resim cenu oleje. Jestli me vymena stoji 1600, nebo 800 kacek resim. Naopak neresim ze pri okruhovym honeni ten olej menim kazdejch cca 500 km (2-3 okruhovy dny). A jestli ma predepsany SAE40 a ne 50, tak libovolna 10W40ka udela dobrou sluzbu. Amsoil za 400+ kc/l bych nekoupil ani kdyby za mnou behal

To prvni (drahej olej) je totiz k nicemu, kdezto zkraceni intervalu zvlast pri extremni namaze je prokazatelne prospesny. Ale at si kazdej dela co chce, nikomu nic nevnucuju.

Mam to stejne i s autem, transit custom ma predepsanou vymenu po 50 tisicich. Kupuju levnej olej od Totalu za cca 130kc/l, ale menim ho kazdejch 15 tisic. Auto ma najeto 330kkm, a nemelo jedinej problem s motorem a periferiema (turbo, vstriky, egr, dpf a podobni dieselovy strasaci). Nikdy nedostal zadnou premiovou naftu, tim mene nejaky zazracny vodicky.

I po tech 15 tisicich a i pres to ze jezdim vetsinou spis delsi trasy (~40kkm rocne) vylejvam ten olej pekne cernej. Nedokazu si predstavit, co bych vylil po 50 tisicich).

Ted kupuju Jumpera, a predpis taky 50kkm/2 roky, sileny. Rozhodne hodlam i u nej jezdit max 15kkm na jeden olej, i kdybych ho menil 3x rocne. A myslim ze by se mi za to mohl stejne jako Fordik odvdecit prikladnou zivotnosti .....

Obdélník píše: Olej SAE 20W-40 API SM.

Já bych vzal AMSOIL 20W-40 Synthetic V-Twin Motorcycle

Máš motorku za pár stotisíců a řešíš cenu šesti litrů oleje ? ( Náplň je 5,2 litru )

Neřeším cenu oleje ale cenu za ne moc kvalitní olej a cenu za kvalitní olej. Jediné co je na oleji od INDIANU kvalitní tak jejich marže.
Nad AMSOIL jsem přemýšlel ale je to srovnatelné s jinou značkou za menší zlaťáky.
Videa jsem viděl a hodně jsem o tom přemýšlel že bych kupoval AMSOIL ale nakonec jsem se rozhodl pro PUTOLINE.
Mám měnit po 8 000km ,budu měnit po 6000km ,motorku už nebudu měnit mám ji až do hrobu.
Jo a mám motor na 6 litrů ty na méně jsou starší.

ps: u auta taky měním po 10 000 km (octavia 1 r.v. 1999- naj.390 000 km) a k tomu NANOTECH

Ozzy - Indoš má předepsáno 20w40 ale na americkým webu INDIANU píšou že všechny jejich oleje jsou kompatibilní se všemi stroji takže i olej 15w60 do Scouta může být do mého stroje. U 20w50 čekám že to trochu ztichne(je dost slyšet) a že to bude i tišeji a lepší řadit ,hlavně první tři kvalty. Až vyměním dám vědět .Nic na tom ale nemění to že jejich olej není až takový zázrak za tu cenu.(pokud někdo z Vás četl ten článek)
Prý vykopávku ,možná by ses divil když jsem jezdil na servis ,přišlo mi že se to prodává tak často jako rohlíky jaký tam byl frmol.