Honda NT1100
Informace k modelu
Na trh přichází nový cestovní motocykl značky Honda. Jako základ konstruktéři použili srdce z modelu CRF1100L Africa Twin. Díky tomu NT1100 staví na platformě, která nabízí pohodlí, agilitu, výkon a potěšení z jízdy. Nízko umístěné sedlo a strmá geometrie řízení společně s podvozkem vytvářejí sportovně laděný celek. Plexi štít s nastavitelný do 5 poloh.
Součástí standardní výbavy je tempomat, boční kufry a vyhřívané rukojeti. Jezdec má k dispozici tři přednastavené jízdní režimy a dva volitelné. Seznam výbavy završuje 6,5palcový dotykový TFT displej s technologiemi Apple CarPlay® a Android Auto®.
Redakční testy
Články
Cestopisy
Technické údaje Honda NT1100
2022 2023
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 1084 cm3
Výkon 75 kW
Výkon při otáčkách 7250 ot/min
Točivý moment 104 Nm
Otáčky při max toč.mom. 6250 ot/min
Druh motoru Spalovací
Dvoudobý/čtyřdobý 4
Chlazení Kapalina
Uspořádání válců Řadový
Počet válců 2
Rozvod OHC
Ventilů na válec 4
Vrtání 92 mm
Zdvih 81.5 mm
Kompresní poměr 10.1 : 1
Příprava paliva Vstřikování
Startér Elektrický
Počet rychlostí 6
Sekundární převod Řetěz
Typ rámu Dvojitý kolébkový
Materiál rámu ocel
Zdvih předního odpr. 150 mm
Zdvih zadního odpr. 150 mm
Brzdy vpředu 2 kotouč
Rozměr předního kotouče 310 mm
Přední třmen čtyřpístkový
Brzdy vzadu kotouč
Přední kolo 17 "
Zadní kolo 17 "
Rozměr přední pneu 120/70ZR17
Rozměr zadní pneu 180/55ZR17
Rozvor 1535 mm
Úhel hlavy řízení 26.5 °
Závlek předního kola 108 mm
Světlá výška 175 mm
Výška sedla 820 mm
Pohotovostní hmotnost 238 kg
Užitečná hmotnost - 194 kg
Objem nádrže 20.4 l
Množství oleje 4.8 l
Spotřeba 5 l/100 km
Maximální rychlost - 200 km/h
První cena 349900 Kč
Poznámka verze s automatem DCT: 248 kg, olejová náplň 5,2 l, cena 374 900 Kč -
Videa Honda NT1100
Témata ve fóru o Honda NT1100
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Poradna NT1100 Display 9 18.3.2024 10:32
Pokec NT 1100 všeobecná diskuze 78 19.2.2024 20:52
Silniční cestovní Aerodynamika- cestovní moto 30 16.2.2024 10:28
Silniční cestovní Aerodynamika- cestovní moto 0 28.12.2023 11:47
Silniční cestovní Montáž padáků 20 17.10.2023 07:04
Výběr moto CF MOTO 800 MT Touring vs Honda NT 1100 83 11.8.2023 16:01
Pojeď taky Dukla - Mazurský jezera - Gdaňsk - Hel a domů 8 4.7.2023 17:11
Poradna Doplňky 147 14.6.2023 17:22
Japonské Honda NT 1100 - Auto Android 13 29.4.2023 21:56
Poradna Svolávací akce CRF1100 - zastavení motoru 13 6.2.2023 12:31
Japonské NT1100 přípojka k baterii 32 3.8.2022 21:29
Japonské NT 1100, tempomat už od 50 km 52 1.8.2022 17:55
Silniční cestovní bmw r1250rt alebo honda nt1100 10 8.7.2022 06:48
Skupiny
TOP registrace Honda NT1100
Databáze 43 majitelů Honda NT1100
Vložit svoji Honda NT1100 Všechny registrace
Uživatelské články
Deníky
Všechny deníky
Dotazy z poradny
Všechny dotazy
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 9 uživatelů
Motor
Spojka
8.5/10
Průběh výkonu
9.3/10
Vibrace
7.2/10
Převodovka
9.2/10
Mechanická hlučnost
7.5/10
Zvuk
9.3/10
Spolehlivost
10.0/10
Brzdy
9.2/10
Podvozek
Možnost nastavení
7.8/10
Těsnost tlumičů
10.0/10
Tuhost rámu
9.0/10
Jízda
Sport
5.8/10
Město
7.6/10
Cestování
10.0/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
5.3/10
Ceny servisu
7.5/10
Servisní síť
9.0/10
Dostupnost dílů
9.5/10
Nabídka doplňků
7.5/10
Servisní intervaly
9.3/10
Cestování
Pohodlí jezdce
9.6/10
Pohodlí spolujezdce
9.7/10
Možnosti uchycení zavazadel
9.8/10
Ochrana jezdce cestování
9.3/10
Ochrana spolujezdce
9.2/10
Světla
9.7/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 8.68
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 5.15 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 8 uživatelů.
Kupující kteří dali NT1100 přednost
NekoupiliZ důvodu
Moto Guzzi V85 TT Chtěl jsem novou verzi 2024, ale prodejce po několika měsících se ani neozval s informací o dostupností a ceně. O testovací jízdě ani nemluvě. Škoda, vzhled má moc krásný.
Suzuki V-Strom 800 Nemožnost objednat tempomat. Abych mohl namontovat padáky a kryt motoru, tak podmínka koupit za 10000 Kč rám, na který se to přichytí.
Suzuki GSX-S1000GX V době výběru snad ještě ani nebyla na světě. A není to Honda.
Kawasaki Versys 1000 Příliš mohutná. A není to Honda.
Yamaha Tracer 9 / 900 Na můj vkus možná malinko velká, nějak mi prostě neseděla. A není to Honda.
Honda XL750 Transalp O Transalpovi vych asi přemýšlel, kdybych jezdil výhradně v sóle.
Yamaha Tracer 9 / 900
KTM 1290 Super Adventure
Suzuki DL 1050 V-Strom
BMW R 1250 RT Cena, rozměry
Kawasaki Versys 1000 na mě moc vysoká
BMW F 750 GS Svezl jsem se na NT a bylo vymalováno.
Kawasaki Versys 1000
KTM 1090 Adventure Fajn, zajímavá ale nová se už nevyrábí
Yamaha Tracer 9 / 900 Podobná motorka jako MTS, nelíbil se mi vzhled budíků
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Spo Spíše enduro než cesťák, vyšší cena, menší výbava. Ale s NT stejný motor, rám,..
Suzuki DL 1050 V-Strom DE Prozatím jen možnost předobjenání
Suzuki DL 1050 V-Strom XT Zvítězila výbava, design a cena NTčka
Kawasaki Versys 1000 Nechtěl jsem 4válec, žádná barva co by se mi líbila, s Hondou větší zkušenosti mám
Ducati Multistrada V2 / S Spíše sportovní než cestovní, úzké sedlo, ale jede to nádherně, vyšší cena a menší výbava
Kupující místo NT1100 koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Yamaha Tracer 9 / 900 Yamaha nabídla za stejnou cenu více muziky, jednoduše řečeno.
Honda ADV 350 DCT super, ale aerodynamika z pohledu tepla hrůza a pokud člověk nejede jak čuně, tak se peče jako prase
Kawasaki Versys 1000 dvouválec, nižší výkon, nelíbila se mi v kombinaci s alu kufry
Moto Guzzi V100 Mandello Chyběly ty správné emoce, nezájem prodejce.
Honda Forza 350 Potřebuji stroj z 95% na denní dojíždění, fakt se mi nechtělo furt mazat řetěz. Navíc jednou jsem zkusil variátor a do města nic lepšího není. Dále mi přišlo NT jen na dojíždění trochu škoda, navíc vyšší cena, vyšší váha, vyšší spotřeba, náročnější údržba
KTM 1290 Super Adventure slabší motor a absence elektrického podvozku
Honda CMX1100 Rebel Vážný kandidát. Lepší podvozek než Rebel, lepší výbava, kufry v ceně … Motor relativně stejný, o cca 80 000 Kč dražší, vyšší těžiště, pocitově už docela velká a široká. A já bych ji nevyužil.
Yamaha Tracer 9 / 900 Předváděčka s automatem mě prostě nebavila. I od toho motoru jsem čekal víc. Možná za to může ta převodovka, nevím. Verze s manuálem nebyla k dispozici.
Suzuki GSX-S1000GT těžká, moc velká, zvláštní design
BMW K 1600 B testoval jsem, byla to taková už zoufalá úvaha, když jsem byl zpraven o nedostupnosti Gold Wingu, ale ani tam nebyla skladem (bílá DCT)
Suzuki DL 1050 V-Strom XT Moc novinka, nejspíš bych se jí ani nedočkal
Manuály pro Honda NT1100
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2022 Eddie75 om-nt1100-en_compres.pdf 3.5 MB Uživatelský manuál v angličtině
2022 SteweSK 46mlf600-om-nt1100ad.pdf 47 MB OM NT1100AD 2022 SK
2022 JiriPlanicka owner-manual-nt1100_.pdf 123 KB Oficiální Honda web s návody na různé moto a v různých jazycích. Tady je link na návod k obsluze NT1100 (>2022) v angličtině: https://www.hondamotopub.com/om/HMEE/NT1100/2022
Zvuky
2024 p33tt3p 30.03.2024 Stáhnout mp3 Staženo:21x
prvá jazda :)
Vložit vlastní zvuk
Bazar pro Honda NT1100 (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist